| Modèle | A-P220H | |
| Alimentation générale | KVA | 220 |
| kilowatt | 176 | |
| Puissance principale | KVA | 200 |
| kilowatt | 160 | |
| Fréquence | Hertz | 60 |
| Tension de sortie | V | 240 |
| Consommation pétrolière | L/H | 0,126348874 |
| Dimension pour de type ouvert | millimètre | 2550 X 800 X 1400 |
| Poids pour de type ouvert | kilogramme | 1090 |
| Dimension pour insonorisé | millimètre | 3100 X 1080 X 1600 |
| Poids pour Soundprof | kilogramme | 1500 |
| Modèle de moteur | 1106D-E70TAG4 | |
| Cylindre de No.of | Cylindre 6 dans la ligne | |
| Trou | millimètre | 105 |
| Course | millimètre | 135 |
| Déplacement | L | 7,01 |
| Circulation d'air de ventilateur | m3/min | 174 |
| Circulation d'air de compresse | m3/min | 9,4 |
| Écoulement de gaz d'échappement | m3/min | 24,4 |
| La température de gaz d'échappement | ℃ | 478 |
| Capacité d'huile de lubrification | L | 16,5 |
| Capacité de l'eau de refroidissement | L | 21 |
| Tension commençante | V | 12 |
| Maximum de moteur de puissance de sortie | kilowatt | 209 |
| Modèle d'alternateur | UCI 274 F | |
| Marque d'alternateur | Stamford | |
| Rate Output | KVA | 178 |
| Fréquence | Hertz | 60 |
| Altitude | M | ≤1000 |
| Isolation | Classe H | |
| Catégorie de protection | IP23 | |
| Alternateur pour le choix | Nous avons également Leroy Somer, marathon, Mecc Alte et alternateur sans brosse de marque chinoise pour votre choix. | |
| Modèle de panneau de commande | AF500 | |
| Contrôleur | Modèle hauturier DSE7320 de marque | |
| Fonction de panneau de commande | Genset automatique de début et de fin | |
| Chargeur de batterie automatique | ||
| Arrêt d'urgence | ||
| AMF (les canalisations automatiques censurent) | ||
| À télécommande | ||
| Conception basée par microprocesseur | ||
| Indication d'alarme de LED et alarme saine | ||
| Affichage du contrôleur | Tension de générateur : Uab, Ubc, Uca | |
| Courant de générateur : UA, Ub, Uc | ||
| Temp de générateur. : affichage de ℃/℉ | ||
| Fréquence de générateur : Hertz | ||
| Puissance de générateur : kilowatt, KVA, KWH, kVAr, kVArh, kVAh | ||
| Le générateur commence le compte : 999999 fois (maximum) | ||
| Pression de générateur : affichage du kPa/livre par pouce carré/barre | ||
| Tension de charge : V | ||
| Tension de batterie : C.C DE V | ||
| Protection de générateur diesel | Au-dessus de/sous l'alarme et l'arrêt de vitesse | |
| Alarme de début et de fin d'échec | ||
| Au-dessus de l'alarme et de l'arrêt actuels | ||
| Sous/au-dessus de l'alarme et de l'arrêt de tension de générateur | ||
| Basse alarme et arrêt de pression d'huile | ||
| Alarme et arrêt élevés de la température de moteur | ||
| Au-dessus de l'alarme et de l'arrêt de charge | ||
| Basse et élevée alarme de tension de batterie | ||
| Perdez de l'alarme et de l'arrêt de signal de vitesse | ||
| Alarme d'échouer de charge | ||

Caractéristique de type mobile groupe électrogène de remorque
1. Ce type mobile groupe électrogène de remorque convient à l'opération extérieure et de manoeuvrabilité.
2. Le dispositif de traction de châssis de roue aide à fixer le générateur et à ajuster l'équilibre.
3. la lumière de clignotant, de feu de freinage et de queue sont conçues selon des normes de sécurité des transports.
4. l'enrouleur de câbles peut être prémonté, commode pour l'opération du client.
5. Simple-axe ou remorque de tandem-axe et frein à main.
6. le port externe de carburant de ce groupe électrogène remorque-monté facilite le remplissage.
Circuit de freinage d'inertie
Excellente représentation de Vibration-réduction
Amortisseur en caoutchouc d'amortisseur et de ressort considérablement améliorer la représentation de vibration-réduction de notre type mobile de remorque groupe électrogène sur le trottoir rugueux, permettant à la machine de voyager plus de façon constante.
Sécurité
Le frein de corde lié au véhicule principal s'assure que la représentation de freinage fiable de notre groupe électrogène remorque-monté en cas d'accidentel décrochent. La force de freinage de chaque corde simple est jusqu'à 28% de poids total, plus haut que le 18% ordonné, ainsi ce groupe électrogène est plus sûr et plus fiable.
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