Fiche technique
| Numéro de type | HSP5000 | |
| Fréquence | 50Hz | 60Hz |
| Puissance évaluée | 5.0KVA | 5.5KVA |
| Puissance maximum | 5.5KVA | 6.0KVA |
| Tension évaluée | 110V~240V ; 380V-400V | |
| Sortie de C.C | 12V/8.3A | |
| Phase | Triphasé | |
| Système commençant | Début de recul/début électrique | |
| Réservoir de carburant | 25L | |
| Type de moteur | À refroidissement par air, 4 frottent OHV, cylindre simple | |
| Course du trou X | 88x64mm | |
| Déplacement | 389cc | |
| Puissance de sortie maximale | 13HP/3600rpm | |
| Circuit d'allumage | Allumage transistorisé de non contact (TCI) | |
| Consommation de Feul | 340g/kw.h | |
| Emballage | 1pc/carton | |
| Poids net | 83kgs | |
| Poids brut | 85kgs | |
| Taille de carton | 700x560x560mm | |
| QTY/Container | 128pcs/20'GP, 256pcs/40'GP, 256pcs/40HQ | |
Caractéristiques de générateur de Hosem Protable
Puissant
Tous les générateurs sont équipés des moteurs diesel à refroidissement par air de technologies de Honda ;
Panneau de commande
Tous les boîtiers de commande sont placés sur un panneau et le panneau de commande de Digital est facultatif qui montrera les données courantes comprenant la tension de sortie, le courant, les heures courantes, etc.
Bas système d'alarme d'huile
Avant les baisses de niveau de carburant au niveau limité, le générateur s'arrêtera automatiquement et il peut être remis en marche seulement si le carburant est rempli.
Application d'AVR
L'AVR (régulateur de tension automatique) peut assurer la sortie pour être lisse et pour assurer la protection raisonnable contre la surcharge du générateur pour éviter d'endommager l'ensemble.
Alternateur avancé
100% le câblage cuivre, déformation de forme d'onde est maintenu au minimum de niveau et la sortie est stable.
Système d'ATS
Le système d'ATS (commutateur automatique de transfert) donneront des instructions de commencer le genset automatiquement si l'alimentation secteur échoue ou la tension et la fréquence de l'alimentation secteur deviennent anormale. Pendant que l'alimentation secteur est reconstituée, l'ATS décale la charge de nouveau à l'alimentation secteur et a arrêté le genset.
Avantage compétitif :
Équipe avancée de R&D, années de conception et de production des moteurs, système complet de contrôle de qualité et services après-vente pour assurer les gensets de haut niveau de rapport des prix de qualité et de performances, faciles à l'entretien.
