La norme de générateur composent :
Renseignez-vous sur le produit de série de Cummins : https://www.hosempower.com/open-type-diesel-generator-powered-by-cummins_p2.html
Spécifications de groupe électrogène | ||
Modèle | C.A. 28H | |
Max. Power | KVA | 28 |
kilowatt | 22,4 | |
Rate Power | KVA | 25 |
kilowatt | 20 | |
Fréquence | Hertz | 60 |
Rate Voltage | V | 220/127 |
Rate Current | 65,6 | |
Dimension pour Genset de type ouvert | millimètre | 1750 X 750 X 1050 |
Poids pour Genset de type ouvert | kilogramme | 880 |
Dimension pour Genset insonorisé | millimètre | 2300 X 900 X 1250 |
Poids pour le générateur insonorisé | kilogramme | 1200 |
Spécifications de moteur | ||
Fabricant de moteur | Dongfeng Cummins Engine Cie., Ltd. | |
Marque de moteur | Cummins | |
Modèle de moteur | 4B3.9-G2 | |
No. de cylindre | Cylindre 4 dans la ligne | |
Aspiration | Naturay a aspiré | |
Gouverneur | Électrique | |
Maximum de moteur de puissance de sortie | kilowatt | 33 |
Déplacement | L | 3,9 |
Tension commençante | V | 24 |
Trou | millimètre | 102 |
Course | millimètre | 120 |
Capacité d'huile de lubrification | L | 11 |
Spécifications d'alternateur | ||
Fabricant d'alternateur | Technologies de générateur de Cummins | |
Modèle d'alternateur | Pi 144D | |
Marque d'alternateur | Stamford | |
Rate Output | KVA | 25 |
Fréquence | Hertz | 60Hz |
Altitude | M | ≤1000 |
Isolation | Classe H | |
Voltage Regulation | Modèle SX460 d'AVR | |
Catégorie de protection | IP23 | |
Alternateur pour facultatif | Alternateur sans brosse de Leroy Somer, de marathon, de Mecc Alte et de Hosem pour facultatif | |
Pourquoi choisissez le groupe électrogène de Hosem ?
Reasons1 : Nous sommes plus professionnels
La plupart des membres de puissance de Hosem ont plus de 10 ans d'expérience du secteur de générateur, nos ingénieurs mécaniciens, les ingénieurs électriques ont plus de 20 ans d'expérience dans les arums de générateur. Nous sommes toujours prêts à servir à vos besoins.
Reasons2 : Qualité exceptionnelle
Notre avantage se trouve dedans :
1. bonne représentation d'absorption des chocs : Conception optimale de système d'absorption des chocs basée sur la simulation de dynamique d'ordinateur.
2. système de contrôle avancé : Pleine stratégie de contrôle de système de contrôle trouvée sur la conception de fiabilité.
3. à faible bruit : Système de silencieux d'échappement coutume-machiné par tailleur pour chaque ensemble.
4. protection de l'environnement verte : Économie d'énergie combinée diesel de groupe électrogène et basse émission dans un.
Reasons3 : Strictement QC avant départ usine.
Chaque unité est strictement usine examinée avant expédition.
1) essai de défauts de pièces
2) réservoir de carburant vérificateur de pression
3) boulon serrant l'essai de couple
4) essai de peinture d'épaisseur
5) incidence de tension et essai d'isolation
6) essais de bruit
7) essai de chargement : 25%, 50%, 75%, 100%, charge de 110% à vérifier vérifient que toute la protection de systèmes de contrôle, d'alarme et d'arrêt.